后悔學了軌道交通電氣與控制？為什么不讀軌道交通電氣與控制專業(yè)？網(wǎng)上關(guān)于報考“軌道交通電氣與控制專業(yè)”的討論不絕于耳，但實際情況如何呢？軌道交通電氣與控制專業(yè)真的很差嗎？天坑專業(yè)嗎？為什么不推薦讀軌道交通電氣與控制專業(yè)，軌道交通電氣和控制真的不好嗎、畢業(yè)后找工作難？這篇文章會給你答案。

一、后悔學了軌道交通電氣與控制？

答案是，這只是少數(shù)軌道交通電氣與控制專業(yè)大學生的心聲，他們因為各種原因感到后悔，主要是：

理由一：許多已經(jīng)在讀軌道交通電氣與控制專業(yè)的同學，當我志愿高考時，沒有花時間去了解軌道交通電氣和控制專業(yè)。所以不知道軌道交通電氣與控制專業(yè)的大學該學什么課程、畢業(yè)后我能找到什么工作、軌道交通電氣與控制專業(yè)就業(yè)前景如何，我考上了大學軌道交通電氣與控制專業(yè)。

真正進入大學課堂學習后，這時候我才發(fā)現(xiàn)，我對軌道交通電氣和控制專業(yè)真的沒什么興趣，于是，“學軌道交通電氣與控制后悔死”的念頭油然而生。

原因二：一些學生自愿，雖然沒有軌道交通電氣與控制專業(yè)，卻被調(diào)入軌道交通電氣與控制專業(yè)。面對不喜歡的專業(yè)，自然也會有“學完軌道交通電氣與控制后悔死”的說法。

看這里，學生應該明白：網(wǎng)上流傳著一句話，后悔學了軌道交通電氣與控制，不代表所有候選人的意愿。

實際上，軌道交通電氣與控制專業(yè)不是天坑專業(yè)，大學生畢業(yè)后主要從事鐵路電氣化運營和建設管理工作，和城市電氣化交通、地鐵、工礦交通、供電電氣化、工業(yè)企業(yè)改造等技術(shù)工作。對于勤奮有能力的學生，軌道交通電氣與控制專業(yè)未來就業(yè)前景和發(fā)展空間相對較好。

二、為什么不學軌道交通電氣與控制專業(yè)？

部分高考志愿時間，絕對想讀軌道交通電氣與控制專業(yè)，但是看完之后告訴大家不要去讀軌道交通電氣和控制類的專業(yè)？為什么不推薦高中生讀軌道交通電氣與控制專業(yè)？

其實主要原因是：這部分學生在大學開始接觸軌道交通電氣與控制專業(yè)時，剛剛發(fā)現(xiàn)：為了我自己，軌道交通電氣與控制專業(yè)相關(guān)課程有點難學。在這個情況下，學生容易厭倦，自然也就萌生了不讀軌道交通電氣與控制專業(yè)的念頭。

現(xiàn)在，小編帶你了解軌道交通電氣與控制專業(yè)大學核心課程，高中生一定要確保自己有把握學好這些課程，去報考軌道交通電氣與控制專業(yè)。畢竟，僅限學習軌道交通電氣及控制專業(yè)相關(guān)課程者，會有興趣繼續(xù)學習，會學到一些東西，成為軌道交通電氣與控制領(lǐng)域的拔尖人才。

軌道交通電氣與控制專業(yè)大學核心課程：電力機車與車輛概論，電力電子技術(shù)，電力系統(tǒng)分析，軌道交通裝備系統(tǒng)，繼電保護原理，軌道交通綜合監(jiān)控，牽引供電技術(shù)/電力牽引傳動與控制，接觸網(wǎng)技術(shù)/電控及PLC，電氣工程/電機和驅(qū)動基礎。

三、軌道交通電氣與控制專業(yè)：全國大學錄取分數(shù)線

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軌道交通電氣與控制專業(yè)院校名單；

軌道交通電氣與控制專業(yè)強校名單；

各高校軌道交通電氣與控制專業(yè)錄取分數(shù)線。

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